D-SENDプロジェクトチーム

D-SENDプロジェクトは、「静粛超音速機技術の研究開発」で行っている主要な研究課題の1つである「ソニックブームを半減させるための先進的設計概念及び手法」を実証・評価するためのプロジェクトです。
D-SENDはDrop test for Simplified Evaluation of Non-symmetrically Distributed sonic boom の略で、「非軸対称ソニックブーム場に対する簡易評価のための落下試験」の英語ですが、内容は「低ソニックブーム設計概念実証」という意味です。これまでに研究開発したソニックブームを半減させるための設計技術を適用した無人で無推力の小型実験機を、気球で上空約30km近くまで上昇させたのち分離・落下させ、飛行速度のマッハ数が約1.3となったときに発生するソニックブームを計測して設計コンセプトを確認・実証を行うものです。

[関連]超音速機チーム「超音速機静粛超音速機技術の研究開発」

ソニックブームとは？

航空機が超音速で飛行する際、胴体や翼、エンジンナセルなどの機体各部では超音速飛行特有の衝撃波が発生し、機体の近傍においては機体の形状に依存した複雑な圧力場が形成されます。それらの衝撃波は大気中を長い距離伝播するにつれて互いに整理・統合され、機体の十分遠方では機体先端と後端の2つの強い衝撃波に集約されるため、地上において2度の急激な圧力上昇を引き起こすN型の圧力波形として観測され、それが爆音となって聞こえます。これをソニックブームと呼んでいます。

目標

D-SENDプロジェクトによる実証試験を行うことによって、国際的に技術優位性の高い低ソニックブーム設計概念の実現性を示すとともに、ソニックブームに関する国際的な環境基準策定に向けた検討に貢献し得るソニックブーム計測手法も獲得します。目標は次の二つです。

• 低ソニックブーム設計概念の実証
• 空中ソニックブーム計測技術の実証

D-SENDプロジェクト

D-SENDプロジェクトは、D-SEND#1とD-SEND#2の2段階の落下試験から構成されます。
両試験とも、気球を使って約30km上空まで供試体を運び、気球から切り離して落下させて超音速まで加速し、その時発生するソニックブームを地上のブーム計測システム（BMS:　Boom Measurement System）により計測します。