航空輸送の安全性ならびに利便性の向上に資するため、エアライン、製造メーカ、行政機関、大学などの研究機関と協力して、ヒューマンエラー防止技術の研究、乱気流検知システムの研究、次世代運航システムの研究、構造評価技術の研究、低騒音化技術の研究を実施しています。
ヒューマンファクタの研究を行い、ヒューマンファクタ訓練手法の改善やコックピット設計や安全解析に利用するための計算機人間モデルの開発を通して、ヒューマンエラーによる事故を防止します。
5NM(9km)前方の風を遠隔計測する乱気流検知装置(ライダ)の開発により、客室内事故などの乱気流による事故を防止します。
ヘリコプタの緩降下時に発生するブレード/過干渉(BVI)騒音を、アクティブ・デバイスを用いて5〜6dB低減し、次世代ヘリコプタ開発に適用できる新しい騒音低減技術を確立します。